Что делать если перелил масло в двигатель

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Двигатель внутреннего сгорания устроен так, что для его нормальной работы необходима постоянная подача смазки к трущимся и нагруженным деталям. Рабочей жидкостью системы смазки двигателя является моторное масло. Каждый двигатель имеет строго определенный объем масла, которое заливается в систему. Контролировать количество залитого масла помогает уровень моторного масла в двигателе. Встречаются также двигатели, в которых масляный щуп конструктивно отсутствует.

Что делать?

После очередного посещения СТО или замены масла собственными силами многие автолюбители замечают на щупе, что масла налито выше максимальной отметки. Хорошо в этой ситуации только одно — то, что это обнаружилось.

Что делать если перелили масло в двигатель?

После очередного посещения СТО или замены масла собственными силами многие автолюбители замечают на щупе, что масла налито выше максимальной отметки. Хорошо в этой ситуации только одно — то, что это обнаружилось. Перелив масла в двигателе следует ликвидировать немедленно.

Если это обнаружилось на СТО, требуйте, чтобы уровень привели в норму. Мастера могут рассказывать, что отобранное масло придется выбросить, но даже если у Вас в двигателе масло Shell Helix Ultra — не жалейте, последствия перелива могут быть очень серьезные и полстакана вылитого масла покажется сущей мелочью по сравнению с тем, что может произойти. Количество масла в картере рассчитано таким образом, чтобы при вращении коленвал не окунался в масло противовесами.

Скорость его вращения приличная и масло будет вспениваться от ударов. Все компоненты масла рассчитаны на работу в определенных условиях. Как они себя поведут в газо-масляной пене, не сможет спрогнозировать ни один теоретик из разработчиков масел. Следовательно, если Вы купили хорошее синтетическое моторное масло , например Shell Helix Diesel и рассчитываете, что компоненты и присадки, которые в нем присутствуют, помогут дизелю работать долго и безаварийно, то в случае перелива расчет этот неверен.

Иногда перелив масла в двигателе проявляется просто и наглядно. Происходит потеря мощности, свечи оказываются забрызганными маслом. Это значит, что в лучшем случае масло попало в поток воздуха в воздушном фильтре, а затем в карбюратор и в цилиндры, а в худшем — масло поступает снизу, маслосъемные кольца не справляются и залегли.

Тут уж придется повозиться. Для современных инжекторных двигателей опасности перелива связана и с попаданием масла, например, на регулятор холостого хода. Некорректная работа этого устройства не даст двигателю возможность работать правильно. Большой ремонт может последовать и в связи с тем, что из-за повышенного давления может выдавить сальники коленвала.

Их замена — процедура хлопотная и не быстрая. Очевидно, что перелив масла в двигателе должен быть устранен немедленно, ездить с ним нельзя. Сделать это достаточно просто. Способ первый, бесхлопотный.

Заехать на СТО, уплатить немного денег, после завершения процедуры проверить уровень масла. Способ второй, быстрый, но грязный. Заехать на эстакаду или яму. Дать двигателю остыть, а после этого ослабить и немного выкрутить сливную пробку. После слива небольшого количества масла пробку закрутить и проверить уровень.

Способ третий, аккуратный, но требующий некоторой оснастки. Подготовить оснастку — в пластиковую трубку подойдет от систем переливания крови вставить шприц миллилитров на Можно и мельче, но тогда придется повторять.

В отверстие щупа вставить трубку. Щуп, разумеется, вынуть до того. Потянуть шприцем масло столько, сколько нужно. В конце проверить уровень масла.

Перелив масла в двигатель: последствия и признаки

Своевременная замена масла в двигателе — важный момент в его обслуживании. Трущимся деталям мотора требуется постоянная смазка, иначе повысится их износ и возникнет риск образования коррозии. В зависимости от модели двигателя, разнится количество масла, которое требуется в него заливать. Данная информация указывается в книге по технической эксплуатации автомобиля. Но бывают случаи, когда водители заливают в мотор больше масла, чем требуется.

Что будет, если перелить масла в двигатель

Масло в двигателе обеспечивает корректное функционирование узлов двигателя внутреннего сгорания, а также беспроблемное взаимодействие между ними путем трения. Недолив опасен для ДВС. Хотя, если перелили масло в двигатель — это также не предвещает ничего хорошего. Но обо всем — по порядку. Самое безобидное, что может быть в данном случае — повышенный износ деталей ДВС. Перелив тоже не рекомендован. Хотя на это зачастую не обращают внимания, ошибочно полагая, что повышенный уровень масла даже полезен из-за сокращения сил на трение.

Можно ли повредить двигатель переливом масла: правда или миф?

Как только мы становимся владельцем автомобиля, нас со всех сторон начинают пугать, что без плановой замены масла наш автомобиль прослужит не долго. Также нам говорят, чтобы мы проверяли постоянно уровень масла в двигателе. И не дай бог уровень будет на минимуме или ниже его. И это логично, ведь при низком уровне масла двигатель может испытывать масляное голодание. Ведь иногда масло в двигатель можно перелить. Но чем грозит подобная лишняя прибавка уровня масла? Давайте разбираться. Итак, что же произойдет, если по какой-то причине в двигателе окажется больше масла? Во-первых, все зависит от того, какой объем масла попал в масляный поддон.

Способы самостоятельного устранения перелива масла в двигателе автомобиля

Иногда водители встречаются с такой проблемой, как перелив масла в двигателе. Подобная ситуация грозит не просто неприятными последствиями, а дорогостоящим ремонтом. Поэтому автолюбителю очень важно знать о своевременном устранении такой неполадки. Итак, если появились признаки того, что излишки масла попали в двигатель, то тянуть с ремонтом не стоит ни в коем случае, так как иначе потребуется кропотливая процедура по замене сальника коленвала, а также потеря денег и времени. Для устранения своими руками такой неполадки, как перелив масла в двигателе, могут потребоваться такие принадлежности:. Если перелив незначительный, то существует вот такой способ, правда сам им не пользовался, только слышал от знакомых, говорят, что работает.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПЕРЕЛИЛИ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ - ПОСЛЕДСТВИЯ - ЧТО ДЕЛАТЬ
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Кир

    Хана украіні прийшла,а тут ще й стан воєнний введуть.у мене нема слів,щоб виразити свій гнів,одним словом ,головний вожак-мудак,остальні всі бляді,(це про власть)

  2. Софья

    Вопрос для айтишников : Вот сейчас все пишут и видео дают о чипах, штрихкодах и т.п. : Неужели нет грамотных людей,которые могут взломать все эти чипы или штрихкоды?

  3. Савва

    Працюю в Польщі. Умова про працю. 10 років попрацював будеш мати польську пенсію. Маю медичне страхування, яке реально працює. Захворів і маєш лікарняне оплачують 80 від денного окладу, якщо не виходиш хворим на роботу. Маю оплачувані відпустки (~24 в рік). Маю подвійний оклад за працю у вихідні дні, а вночі взагалі 120 від звичайної годинової ставки. Зарплата без затримок. Працюю в приміщенні де завжди підтримується ідеальна температура. Є транспорт на роботу. На роботі чудова атмосфера, ніхто не кричить і нікого не змушує до праці, поляків хоч і більшість, чудово влився в колектив і вже як свій(правда я мову їхню знаю). Працюю по 8 годин 5 днів на тиждень, тому дуже багато вільного часу. Але є можливість ходити в суботи і іноді на працю по 12 годин. Все стабільно, ходиш на роботу і проблем 0(не тільки на роботі), бо по просту вистачає грошей на все необхідне ще й відкласти. Ще й на роботі з документами допомагають, можна бути в Польщі роками не виїжджаючи. Для чого мені платити цим дебілам в моїй ситуації)))0?

  4. Ада

    У меня противоречивое мнение по этому поводу. С одной стороны нужно было давно ввести военное положение, ведь у наших военных были раньше намного большие потери, вспомнить тот же самый Илловайск и Дебальцево. С другой стороны с таким ограничением прав и свобод очень боюсь рекета и мародёрства. И спросить будет не с кого. А то как-то однобоко получается, наши права ограничиваются, а вот торговые отношения не прекращаются с Россией и многие российские предприятия продолжают работать без проблем на нашей территории. И что-то мне подсказывает, что их не тронут во время военного положения. А вот более мелкие бизнесмены и неугодные могут лишиться многого. Как-то неспроста это всё, да и выборы на носу.

  5. abusadar

    А совет-то в итоге дали? Ну то есть непосредственно Яковлеву?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных